Linja-autoliitto pitää valtioneuvoston tänään antamaa esitystä joukkoliikennelaiksi tyydyttävänä. Esitys mahdollistaa yritysmuotoisen bussiliikenteen kehittämisen nykymallin pohjalta. Se antaa yrityksille, kunnille ja kaupungeille kohtuullisesti aikaa sopeutua lain tuomiin muutoksiin.  Linja-autoliitto on tyytyväinen siihen, että ministeri Vehviläinen on käyttänyt kansallista harkinta- ja liikkumavaraa EU-oikeuden soveltamisessa. EU:n  3.12.2009 voimaantuleva palvelusopimusasetus (PSA) mahdollistaa kansallisesti 10 vuoden siirtymäajan uusien liikenteenhoitotapojen ja hankintamenettelyjen käyttöönotolle.  

 

- On hyvä, että tässä taloudellisessa tilanteessa kuntia ja toimivaltaisia viranomaisia ei pakoteta siirtymään yhteiskuntavetoiseen joukkoliikennejärjestelmään. Niillä on laissa määriteltyjen siirtymäaikojen puitteissa nyt aito mahdollisuus arvioida, onko markkinaehtoisena liikenteenä tarjottava palvelutaso riittävä ja onko siirtymäajan päätyttyä taloudellisia mahdollisuuksia lisätä palvelutasoa ja hallintoa, toteaa toimitusjohtaja Heikki Kääriäinen Linja-autoliitosta. 

- Bussiala edustaa pitkäjänteistä liiketoimintaa, jolla on oltava riittävä ennakoitavuus

Bussiyrityksille on tärkeää, että toimintaa voidaan suunnitella muutaman vuoden aikajänteellä. Liikenteen hoitoon on investoitu varikko, bussikalusto ja koulutettu henkilöstö. Tästä näkökulmasta siirtymäajat ovat lakiesityksessä niukat, mutta kohtuulliset, jatkaa Heikki Kääriäinen.

Kääriäisen mukaan valtakunnallisen reittiverkoston säilyminen ja ennakkoharkintaan perustuvat pelisäännöt reittiliikennelupien myöntämiselle ovat myös olleet liitolle tärkeitä tavoitteita.  Matkustajan on voitava luottaa bussiliikennejärjestelmän palveluihin ja reittiliikenteen vakaaseen toimintaympäristöön. Reittiliikennelupien ennakkosääntelylle on lakiesityksessä nyt jossain määrin kriteereitä. Ne ovat tärkeitä kuluttajansuojan ja liikennepalveluiden saatavuuden turvaamiseksi.    

Linja-autoliitto näkee lakiesityksessä erittäin hyvänä, että nykyiset kaupunki, seutu- ja työmatkalipputuotteet ovat jatkossakin tarjolla matkustajille. Uusien lippujärjestelmien kehittämiseen saadaan siirtymäajan avulla aikaa lisää.

Joukkoliikennelain on määrä tulla voimaan 3.12.2009 samanaikaisesti EU:n palvelusopimusasetuksen (PSA) kanssa. Lakiesityksen käsittely eduskunnassa alkaa syysistuntokautena.

Lisätietoja: toimitusjohtaja Heikki Kääriäinen, puh. 0400 413 007