Linja-autoliiton toimitusjohtaja Heikki Kääriäinen ärähtää: Bussiliikenteen talous ja lipun hinnat eivät kestä lisää veroja

Hallitusneuvotteluissa on kaavailtu valmisteverojenkorotuksia 660 miljoonalla eurolla, joista suurin osa on tarkoitus kerätä liikennepolttonesteistä.

Bussiliikenteessä polttoainekustannukset ovat nousseet vuoden 2010 alusta jo 25 % ja horjuttaneet bussielinkeinon taloutta rajulla kädellä.

- Linja-autoliitto ei voi hyväksyä sellaista energiaratkaisua, joka nostaa entisestään ympäristöystävällisen joukkoliikenteen kustannuksia, jyrisee toimitusjohtaja Heikki Kääriäinen Linja-autoliitosta.

Kääriäisen mielestä uuden hallituksen pitäisi päinvastoin purkaa edellisen hallituksen perintönä tulossa oleva dieselöljyn verolisä 8 senttiä/litra, joka on nostamassa bussialan kustannuksia 10 miljoonalla eurolla.

Uusien korotusten sijaan Linja-autoliitto vaatii, että energiaverolait avataan ja etsitään ratkaisut uusien maksurasitusten välttämiseksi.

Kääriäisen mukaan myös linja-autojen käyttämien polttoaineiden tulisi olla verovapaita, kuten tilanne on lento- ja rautatieliikenteessä. Verovapaus voitaisiin toteuttaa samaan tapaan kuin ammattimaisessa lentoliikenteessä. Malli toimisi siten, että linja-autojen ammattiliikenteeseen käyttämästä polttoaineesta suoritettu vero palautettaisiin hakemuksesta.

Lisätietoja: toimitusjohtaja Heikki Kääriäinen, Linja-autoliitto,
0400 413 007.