Bussilippujen hinnat eivät kestä veronkorotuksia
Valtion budjettiesityksessä liikennepolttoaineiden verotusta ehdotetaan kiristettäväksi 125
miljoonalla eurolla. Bussialalle veronkorotukset merkitsisivät noin 20 miljoonan euron
lisäkustannusta vuodessa kun otetaan huomioon edellisen hallituksen jo päättämä dieselöljyn veron
korotus 8 senttiä/litra.
Tämä johtaisi väistämättä bussilippujen hintojen korotukseen sekä vuorojen harventumiseen,
Linja-autoliitto vaatii siksi linja-autojen käyttämille polttoaineille verovapautta. Verovapaus
voitaisiin toteuttaa samaan tapaan kuin ammattimaisessa lentoliikenteessä. Malli toimisi siten,
että linja-autojen ammattiliikenteeseen käyttämästä polttoaineesta suoritettu vero palautettaisiin
hakemuksesta.
- Mikäli hallituksen kaavailemat veron korotukset toteutuvat eikä polttoaineveron
palautusjärjestelmää luoda, matkalippujen hintoja uhkaa vuoden vaihteessa korotus. Kustannusten
kasvun myötä myös bussien vuoroja joudutaan lopettamaan entistä kiivaammassa tahdissa.
- 20 miljoonan lisälaskun sijaan bussiliikenteelle tarvittaisiin kipeästi vähintään 10
miljoonan euron lisäbudjetti jo tälle vuodelle, toimitusjohtaja
Heikki Kääriäinen Linja-autoliitosta painottaa.
Linja-autoliiton mukaan hallitusohjelman tavoitteet ympäristöystävällisen joukkoliikenteen
suosimisesta ovat hyvät.
- Teot lisämaksurasitteista alalle kulkevat kuitenkin päinvastaiseen suuntaan, Kääriäinen
toteaa.
Lisätietoja: toimitusjohtaja Heikki Kääriäinen, 0400 413 007.

